In het kader van het project Nekker Nova zal er een fiets- en voetgangersbrug aangelegd worden tussen Nekkerspoel-Borcht en het Tangentfietspad. Het voorontwerp is klaar, waardoor er een nieuwe stap richting realisatie kan gezet worden. De nieuwe brug zal gebouwd worden in 2024-2025 en is van de hand van Servais Engineering Architectural (SEA).
De stedenbouwkundige vergunning voor de volledige renovatie van de Jubelfeestbrug over het Thurn en Taxispark werd afgeleverd. In juli 2021 sloten het Brussels Gewest en de NMBS een samenwerkingsakkoord af om deze beschermde spoorwegbrug, die eigendom is van de NMBS, te vernieuwen. De Jubelfeestbrug heeft een grote erfgoedwaarde, maar moet grondig gerenoveerd worden. Het akkoord voorziet een gedeelde financiering tussen de NMBS en urban.brussels. Na de renovatie zal het Brussels Hoofdstedelijk Gewest definitief eigenaar en beheerder van de brug worden. De werken starten in de komende maanden en zullen ongeveer anderhalf jaar duren
Toonaangevend architect Sumayya Vally, directeur van het in Johannesburg en Londen gevestigde Counterspace, heeft de wedstrijd gewonnen voor het ontwerp van de nieuwe voetgangersbrug tussen Asiat-park en de Darse (insteekdok van het kanaal) in Vilvoorde. Het project werd geïnitieerd door stad Vilvoorde samen met Horst Arts and Music. Curator Heidi Ballet is artistiek adviseur. Dankzij subsidies van Kunst in Opdracht en het Agentschap voor Natuur en Bos van de Vlaamse Overheid zal de brug gefinancierd worden. Het project kadert in het versterken van het groen netwerk in de rand rond Brussel.
Ook dit academiejaar organiseerde studiebureau SBE hun ‘Student Challenge’, een ontwerpwedstrijd voor studenten hoger onderwijs. De opdracht situeerde zich deze keer te La Louvière waar de ‘Pont Capitte’, één van de bruggen over het ‘Canal du Centre Historique’, dringend aan vervanging toe is.
Na de waterbom van 2021 zou een nieuwe watersnood de Maasbrug in Maaseik niet meer overleven. Daarom zal er een nieuwe brug gebouwd worden naast de huidige Pater Sangersbrug die België met Nederland zal verbinden. De brug wordt enkele meters stroomopwaarts gebouwd zodat er geen huizen of toekomstige projecten moeten wijken. Daarnaast zal de brug ook langer en hoger zijn om een betere weerstand te bieden tegen hoge waterstanden.
Gent blijft inzetten op vlottere en veilige verbindingen voor fietsers en voetgangers in en rond de stad. Naast de Bataviabrug, aan de Oude Dokken van Gent, krijgt ook de Matadibrug in Gent een nieuwe look. Deze tweede fiets- en voetgangersbrug verbindt de Oude Dokken met de binnenstad. Het project ligt in de handen van sogent en De Vlaamse Waterweg nv.
De bouw van de fiets- en voetgangersbrug over de Watersportbaan in Gent is officieel van start gegaan. De Annie Vande Wielebrug, vernoemd naar de befaamde Gentse zeilster, moet begin 2024 klaar zijn. Verwacht wordt dat er dagelijks meer dan 3.000 fietsers en voetgangers de brug zullen gebruiken.
In 2019 automatiseerde de Vlaamse Waterweg alle sluizen op het kanaal van Dessel-Turnhout-Schoten. Per sluis legde ze een omloopriool aan vanaf het bovenpand langs de sluis onder het jaagpad naar het onderpand. Door de automatisering konden de omliggende bewoners van de wijk Zwaan niet meer circuleren van de ene naar de andere kanaaloever. De sluisdeuren werden namelijk gebruikt als oversteekplaats. Om dit probleem te verhelpen werd de hulp van Ney & Partners ingeroepen.
Vanuit de overtuiging dat het versterken van een transdisciplinaire aanpak en het benadrukken van de overlapping tussen bouwkunde en architectuur de kwaliteit van een project aanzienlijk kan verhogen, brengt het gereputeerde bureau het boek 'Desinging Building Structures by Ney & Partners' uit.
In Machelen is vandaag de eerste symbolische meter gelegd van de langste fiets- en voetgangersbrug van Vlaanderen. Architectenbureau ZJA tekende, als onderdeel van studiebureau MoVeR0 dat verder bestaat uit Sweco, Arcadis, Frank van Hulle, Cluster en Mint en in opdracht van de Werkvennootschap, het architectonisch ontwerp van de fietsbrug over de A201 Leopold III-Laan. Met een totale lengte van 710 meter - een brugdek van 510 meter en aanloophellingen van 200 meter - is de fietsbrug een opvallende verschijning in het stadslandschap. De bouw start in december en de brug zal in 2024 in gebruik worden genomen.