FEBE ELEMENTS AWARDS 24. Winnaar ‘Precast in Landscape’: Pontonbrug Terhills, Maasmechelen (Burolandschap)

08 december 2024

Op 28 november 2024 vond in Antwerpen de uitreiking plaats van de FEBE Elements Awards. De prefab betonsector bekroonde er de meest inspirerende projecten in vijf categorieën: Precast in Buildings, Precast in Structures, Precast in Landscape, Precast in Infrastructure en Outstanding Precast. Winnaar in de categorie ‘Precast in Landscape’ werd de Pontonbrug Terhills in Maasmechelen, ontworpen door Burolandschap.

Na het succes van fietsen door het water en fietsen door de bomen, is het nu ook mogelijk om er te fietsen óp het water. Aannemer HYE bouwde er een 400 m lange, drijvende fietsbrug, ontworpen als een slingerende pontonbrug over het water, geïnspireerd door de gulden snede. Deze S-vormige fiets- en voetgangersbrug werd gerealiseerd in opdracht van de Limburgse Investeringsmaatschappij LRM en mee gefinancierd door de Provincie Limburg.

28 betonnen drijvers

Een belangrijke architecturale eis was het creëren van een solide, robuuste fietsbeleving, net boven de waterlijn. Dit werd mogelijk gemaakt door het gebruik van 28 identieke geprefabriceerde betonnen drijvers, voorzien van ingestorte scharnieren die de drijvers verbinden tot een vormvaste ketting. De maatvastheid en de snelle productie van de drijvers waren cruciaal voor de realisatie binnen de strakke planning.

De prefab betonelementen, elk 40 ton zwaar en met afmetingen van 13,50 m bij 3,30 m, zijn 2 m hoog en steken dankzij de wet van Archimedes exact 50 cm boven het water uit. EPS-blokken dienden als verloren bekisting en verlenen extra drijfvermogen. De brug is verankerd aan 15 stalen buispalen, diep ingeheid in de bodem van het meer.

Mening van de jury

De jury van de FEBE Elements Awards 24 beschouwt het project als uiterst ingenieus en opmerkelijk, met een uitstekende landschappelijke integratie: “Deze slimme toepassing van prefab beton maakte de realisatie van de drijvende brug van Terhills mogelijk. Dankzij prefab beton kon het project worden uitgevoerd met een minimum aan materialen en een beperkte milieu-impact. Dit technische meesterwerk, waarbij dimensionele precisie, een doordachte modulaire structuur, een solide bekisting en de aandacht voor detail van alle betrokken partijen de uitdagingen hebben overwonnen, voegt een nieuwe parel toe aan het prachtige fietsroutenetwerk van de provincie Limburg. De jury kijkt er nu al naar uit deze nieuwe route te verkennen tijdens een volgend bezoek aan dit fietsparadijs.”