28-05-2019 Situé dans la périphérie de Fleurus, le projet Baillon du bureau d’architecture Goffart-Polomé propose une lecture complète des possibilités qu’offre le béton en matière de construction. Avec une simplicité parfaitement orchestrée, le projet assume pleinement l’ADN de ce matériau multiforme.
14-05-2019 Le 1er mai denier, le pont Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah a été inauguré au Koweït. Il relie Kuwait City, la capitale du pays, et la nouvelle ville de Madinat Al-Hareer, future zone d'activité économique. Cet ouvrage d'une longueur de 34 km, conçu par le groupe d'ingénierie français Systra, est désormais la plus longue liaison au dessus de la mer, en l'occurrence le Golfe Persique.
13-05-2019 Les Scouts de Mollem, une section de commune de l’entité d’Asse en Brabant Flamand, se sont établis dans des locaux flambants neufs. Le nouveau bâtiment est constitué de bois, de verre et de béton, une réelle invitation à « rejoindre le cercle ». La troupe des Scouts 'Kramaai', constituée de plus de 200 membres, a emménagé dans les nouveaux locaux en décembre. L’inauguration a, quant à elle, eu lieu le 9 mars 2019.
29-04-2019 Que ce soit en ville, dans les villages, sur les routes régionales ou sur les chemins dédiés, le nombre de cyclistes augmente régulièrement. Cette augmentation coïncide avec une attention accrue portée sur une meilleure infrastructure cyclable. Le pavé pour piste cyclable rouge, fonctionnel et silencieux apporte toute sa contribution au développement de piste cyclable. L’aménagement d’une nouvelle piste cyclable à Rollegem-Kappelle, un village situé dans la commune de Ledegem en Flandre Occidentale, en est un bon exemple.
29-04-2019 Ce vendredi 26 avril 2019, FEBELCEM avait invité journalistes, politiques et experts à l'usine CBR (HeidelbergCement Group) de Lixhe (Visé) pour tordre le cou à certains préjugés qui font du béton un matériau de construction peu écologique. Et ce notamment au moyen d'études récentes, dont une des premières applications concrètes de l'outil TOTEM. Les résultats sont édifiants.
16-04-2019 Les bâtiments de plusieurs étages en béton sont construits aujourd’hui à une telle vitesse qu’il est généralement nécessaire de réétayer les niveaux déjà réalisés. En effet, il arrive que la dalle de support ne soit pas encore suffisamment résistante que pour supporter à elle seule les charges engendrées par la nouvelle dalle à couler et la structure de support temporaire.
16-04-2019 Le secteur du pavage évolue fortement. La barre est placée toujours plus haute, tant sur les plans de la qualité que de la durabilité et de l’esthétique. Il n’est plus possible d’imaginer que les matériaux de pavage en béton préfabriqué disparaissent du marché. Un succès qui résulte des avantages du béton : la flexibilité dans la pose, la multiplicité des formes, formats et compositions... mais également des caractéristiques comme la qualité, la durabilité et la fonctionnalité. FEBESTRAL montre l’étendue des solutions en béton préfa dans la brochure synoptique 'Le béton : L’atout de la diversité'. Vous disposez ainsi, comme lecteur, d’une vision claire des différents matériaux. A côté de cela, vous apprenez quels matériaux sont adaptés à quelles solutions et ce à quoi il faut faire attention.
26-03-2019 Jean Nouvel a tout récemment livré une tour de bureaux de 135 m de haut (38 000 m2 - 31 niveaux) en plein cœur de la cité phocéenne qu’il aime tant. La Marseillaise – c’est son nom – est rapidement devenue le nouvel emblème architectural de la ville, face à la mer.
25-02-2019 Depuis l’année dernière, DMOA architecten a établi ses quartiers au Ruelensvest à Louvain (près du ring). Pour ce projet de nouvelle construction, les concepteurs sont restés bien loin des lignes épurées et des matériaux hypermodernes. Bien au contraire, ils ont opté consciemment pour une combinaison d’artisanat, de techniques contemporaines et d’art frivole. Les bureaux, qui servent aussi de lieu de rencontre, offrent ainsi de nombreuses surprises et innovations. Ils ont d'ailleurs été nominés lors des derniers Belgian Builiding Awards, dans la catégorie "New way of working".
15-01-2019 Un joint plus large pour une meilleure infiltration. C’est la solution pour une infiltration naturelle et efficace des eaux de pluie. En effet, en raison de sa forme spécifique aux arêtes larges, un joint plus large se crée lors de la pose des pavés perméables. Cette ouverture de drainage assure une infiltration plus aisée des eaux pluviales.
