Gortemaker Algra Feenstra signe un parking à façade en lamelles à Brussels Airport
Brussels Airport a inauguré un nouveau parking situé au nord du Ring. Conçu par Gortemaker Algra Feenstra architects, le bâtiment compte huit niveaux et offre plus de 2 500 places destinées au personnel de l’aéroport et aux sociétés de location de voitures. Il se trouve directement en face de la zone drop-off et sera, à terme, relié au terminal.
L’apparence du parking est définie par des lamelles horizontales en aluminium. Leur motif s’inspire des traînées laissées par les avions dans le ciel. Les niveaux inférieurs sont réalisés en béton perforé. Ces perforations laissent pénétrer la lumière du jour et, le soir, produisent un effet lumineux évoquant un ciel étoilé. Le choix s’est porté sur des matériaux robustes et nécessitant peu d’entretien, tels que le béton et l’aluminium.
CONFORT D’UTILISATION
L’aménagement du parking a été conçu en priorité pour le confort des usagers. Les flux de circulation du personnel, des sociétés de location et des autres utilisateurs sont séparés afin d’améliorer la fluidité. Au cœur du bâtiment, un vide central s’étend du troisième niveau jusqu’à la toiture. Cet espace apporte de la lumière naturelle à l’ensemble de la structure et offre une vue d’ensemble sur la zone de location de voitures, facilitant l’orientation.
LIAISON AVEC LE TERMINAL
La connexion avec l’aéroport constitue un élément clé du projet. Au troisième niveau, une esplanade piétonne surélevée a été aménagée. À terme, une passerelle couverte reliera directement le parking au terminal depuis cette esplanade. Cette liaison est conçue pour garantir un parcours sûr, lisible et confortable entre le parking et le hall des départs.
AMBITIONS DURABLES
Le projet contribue directement à l’objectif de Brussels Airport d’atteindre la neutralité carbone nette pour ses propres activités d’ici 2030. La toiture du parking est entièrement dédiée à l’installation de panneaux solaires.
Combinée à l’utilisation de systèmes d’éclairage intelligents, cette approche permet de limiter la consommation énergétique globale du bâtiment. La réalisation de cet ouvrage a été confiée à l’entrepreneur Cordeel, pour le compte de Brussels Airport.