Buda 167

mission de conception

Le projet BUDA consiste à transformer un site industriel sous-utilisé le long du canal de Bruxelles en un pôle logistique contemporain pour Bruxelles-Propreté. Le programme combine halls logistiques, centre de tri, bâtiment social, parc à conteneurs accessible au public et espaces extérieurs. L’enjeu était de dépasser l’image fermée et monofonctionnelle des infrastructures industrielles pour proposer un équipement ouvert, lisible et intégré à la ville. Le projet vise à articuler flux logistiques, qualité d’usage et présence urbaine, en requalifiant un site stratégique du canal.

défis

Le principal défi résidait dans la cohabitation entre des flux logistiques intensifs et une insertion urbaine qualitative. Le projet répond par une organisation claire en quatre bandes parallèles, séparant efficacement les circulations tout en structurant le site. L’architecture affirme une présence urbaine forte côté canal, tout en intégrant une bande paysagère et une esplanade publique. Le choix d’une structure bois et d’un langage architectural ouvert transforme l’image d’un équipement industriel, traditionnellement fermé, en une interface active entre infrastructure et ville.

Dans quelle mesure est-ce un projet durable au sens large du terme ?

Le projet développe une approche globale de la durabilité, à la fois constructive, environnementale et sociale. Le recours massif au bois, matériau renouvelable et local, réduit l’empreinte carbone et améliore le confort des usagers. La conception modulaire et démontable permet l’adaptabilité du site dans le temps. L’organisation logistique optimise les flux et limite les nuisances, tandis que la gestion de l’eau et les espaces verts participent à l’intégration environnementale. Enfin, l’ouverture du site au public et la valorisation du réemploi inscrivent le projet dans une logique d’économie circulaire.

motivation

BUDA propose une vision renouvelée de l’architecture industrielle : ouverte, durable et intégrée à la ville. Le projet démontre qu’une infrastructure logistique peut devenir un levier de transformation urbaine et un équipement exemplaire. En combinant performance technique, qualité spatiale et ambition environnementale, il dépasse les standards du secteur. Il affirme une position claire : réconcilier production et ville, logistique et qualité d’usage. En transformant un site industriel en véritable morceau de ville, BUDA constitue un modèle reproductible pour les infrastructures contemporaines.