Office du tourisme Flémalle 119

mission de conception

La mission consistait en la rénovation et transformation de l’ancienne gare de Flémalle-Haute (1895), désaffectée, en vue d’un projet mixte intégrant un office du tourisme, un point gare et trois logements. Situé dans un contexte hétéroclite, entre la ligne de chemin de fer, la place et le grand paysage des collines, le projet vise à réactiver ce bâtiment emblématique comme repère territorial. Il s’agissait d’articuler fonctions publiques et habitat tout en préservant la lecture « gare », porteuse d’une mémoire collective liée au voyage et à la rencontre, tout en répondant aux contraintes techniques et énergétiques

défis

La durabilité s’exprime à plusieurs niveaux : transformer un bâtiment existant limite l’impact carbone et conserve la mémoire du lieu. Les logements profitent d’une enveloppe performante, d’ouvertures au sud et d’extensions en bois et matériaux recyclables, assurant confort thermique, acoustique et lumière naturelle. La répartition rationnelle des fonctions, avec les espaces techniques côté voies ferrées, améliore la qualité de vie. La mixité programmatique favorise une intensification douce du quartier et un lieu vivant toute la journée, tandis que la proximité des transports en commun soutient des modes de vie socialement et écologiquement durables.

Dans quelle mesure est-ce un projet durable au sens large du terme ?

La durabilité s’exprime à plusieurs niveaux. La transformation valorise un bâtiment existant, limitant l’impact carbone lié à la construction neuve, et conserve les façades comme mémoire du lieu. Les logements bénéficient d’une enveloppe performante, d’ouvertures orientées au sud, et d’extensions en bois et matériaux recyclables, combinant confort thermique, acoustique et lumière naturelle. La répartition rationnelle des fonctions, avec les espaces techniques côté voies ferroviaires, renforce la qualité de vie de habitants. La mixité programmatique favorise une intensification douce du quartier, créant un lieu habité et vivant tout au long de la journée, et la proximité des transports en commun encourage des modes de vie durables, à la fois socialement et écologiquement.

motivation

Le projet propose une relecture sensible et contemporaine d’un bâtiment d’infrastructure en le transformant en un lieu habité et partagé. Il préserve la force symbolique de la gare comme repère, tout en y inscrivant de nouveaux usages. Par une intervention mesurée, il parvient à faire coexister fonctions publiques et logements de qualité, dans un dialogue subtil entre ancien et nouveau. Il démontre qu’un projet mixte peut révéler le potentiel d’un lieu existant et en faire une véritable centralité locale.