Piet Bailyu – Project Architects stapelt loodsen en kantoortorens langs E17 tot landmark The Edge
Langs de E17 op de grens van Waregem en Deerlijk krijgt bedrijvenpark The Edge een uitgesproken plaats in het landschap. Piet Bailyu – Project Architects ontwierp er een complex waarin zes kmo-units, showrooms en kantoren in één architecturaal geheel worden samengebracht. Met een hoogste punt van bijna 40 meter is The Edge het hoogste gebouw in de regio en vormt het een herkenningspunt langs de autosnelweg. De eerste fase is inmiddels gerealiseerd, terwijl de bouw van de tweede toren wordt voorbereid. LCV Real Estate is bouwheer van de eerste fase, Pouleyn van de tweede. Willy Naessens is aannemer, BM Engineering staat in voor stabiliteit en gebouwtechnieken, Ceratec voor elektriciteit en Six voor HVAC en sanitair.
De organisatie van The Edge vertrekt van een plint met zes kmo-units, waarop twee kantoortorens worden geplaatst. De loodsen, met oppervlaktes van circa 737 tot 3.861 m², zijn ontworpen met zo weinig mogelijk tussenkolommen en kunnen daardoor flexibel worden ingericht voor productie, opslag of distributie. Toren A telt vier kantoorverdiepingen en beschikt daarnaast over een showroom van ongeveer 400 m², terwijl Toren B zeven kantoorverdiepingen omvat. Op termijn worden beide torens met elkaar verbonden door een grote luifel boven het centrale plein. Die toekomstige structuur werd al volledig meegenomen in de technische en structurele uitwerking van het project.
Zichtbeton bepaalt architectuur én constructie
Een bepalend element in de architectuur van The Edge is de keuze om de betonstructuur maximaal zichtbaar te laten. Betonplafonds, wanden en andere structurele elementen blijven in het zicht, waardoor de uitvoering van de ruwbouw meteen ook het uiteindelijke architecturale beeld bepaalt. In de plafonds werd het voegenpatroon zorgvuldig uitgewerkt en het zichtbeton loopt visueel door van binnen naar buiten. Omdat de isolatie aan de binnenzijde is aangebracht, moest BM Engineering bij uitkragende luifels en andere buitenelementen rekening houden met thermische vervormingen als gevolg van zonbelasting. Ook het beperken van scheurvorming vormde daarbij een belangrijk aandachtspunt. De keuze voor zichtbeton stelde bovendien hoge eisen aan de uitvoering op de werf, omdat achteraf corrigeren of wegwerken van onvolkomenheden nauwelijks mogelijk is.
Ook de gebouwtechnieken moesten vanaf de ontwerpfase nauwkeurig op de zichtbare betonstructuur worden afgestemd. Voorzieningen voor onder meer wachtbuizen, kabelgoten en afvoeren werden rechtstreeks in het beton geïntegreerd, waardoor alles wat werd ingestort vooraf tot op de centimeter correct moest worden gepositioneerd. Technieken die zichtbaar blijven, werden esthetisch uitgewerkt in aansluiting op de architectuur. Zo zijn de noodzakelijke verluchtingsroosters in nauw overleg met Piet Bailyu – Project Architects in de gevel geïntegreerd. De lucht-waterwarmtepomp kreeg dan weer een strategische positie op het dak, zodat ze vanaf de E17 nauwelijks zichtbaar is. Voor de nutsvoorzieningen werd een energiesleuf aangelegd met verschillende aftakkingen voor toekomstige huurders, terwijl de luchttechnische installatie werd opgesplitst om te voldoen aan de regelgeving voor hoogbouw en tegelijk de kosten te beheersen.
Verschillende functies, verschillende technische eisen
De combinatie van magazijnen en kantoren binnen één project brengt ook verschillende regelgevende en brandtechnische eisen samen. De magazijnen vallen onder de regelgeving voor industrie, terwijl voor de kantoren strengere voorschriften voor kantoor- en hoogbouw gelden. Beide functies zijn daarom duidelijk van elkaar gecompartimenteerd, met brandwerende scheidingen die op bepaalde plaatsen een weerstand tot vier uur hebben en met afzonderlijke technische installaties. In de kantoortorens integreerde BM Engineering onder meer overdrukventilatie in de traphallen, een brandweerlift en een drukverhogingspomp voor het bluswater. Of sprinklerinstallaties nodig zijn, hangt af van de brandlast van de activiteiten van de uiteindelijke huurders. De nodige uitsparingen voor het leidingtracé werden wel al in de ruwbouw voorzien.
De technische uitwerking van The Edge vroeg daardoor een nauwe coördinatie tussen architectuur, stabiliteit en gebouwtechnieken. Vooral de combinatie van zichtbeton en geïntegreerde installaties maakte het noodzakelijk om aansluitingen en leidingtracés vroeg in het ontwerpproces vast te leggen. Dat BM Engineering zowel de stabiliteitsstudie als het ontwerp van de technieken verzorgde, maakte het mogelijk om beide disciplines binnen één engineeringteam op elkaar af te stemmen. Ook toekomstige onderdelen werden daarbij al meegenomen: zo is de grote luifel die beide torens boven het centrale plein zal verbinden structureel mee uitgewerkt.