PLATTE-LOSTRAAT collectief wonen 149

mission de conception

[Une échelle urbaine À Kessel-Lo, plusieurs structures vertes caractérisent cette section de Louvain. Le projet de 28 appartements occupe une position centrale entre les structures vertes du Jan Vranckxpad, du Trolieberg/ Predikherenberg et du parc Michotte et est doté du potentiel et de l'ambition de relier ces structures entre elles. Notre proposition n'est pas un seul bâtiment, c'est un ensemble. En segmentant les volumes résidentiels, nous recherchons une échelle à la mesure de l'homme et de la ville, vers deux caractères : le bâtiment d'angle et un volume en bande allongée le long de la Platte-Lostraat. Chaque volume reçoit une identité propre par ses proportions et sa position, mais ils partagent le même langage formel avec des variations subtiles et fonctionnent ensemble comme un ensemble sur le site. ]

défis

[Un bâtiment portail vers Louvain Le bâtiment d'angle en surplomb expose l'essentiel : un passage pour cyclistes et piétons et une bonne adéquation avec le contexte actuel (et futur). Le volume surélevé libère de l'espace pour un rez-de-chaussée ouvert, offre de l'air et améliore la visibilité et la sécurité à l'intersection. Grâce à son caractère semi-public, une partie est restituée au domaine public. Le volume en bande adjacent recule légèrement, libérant une bande de jardin avant semi-public. La galerie de la façade sud anime la Platte-Lostraat et offre une intimité suffisante aux habitants. Entre les deux volumes se trouve un espace traversable qui crée une connexion entre la Platte-Lostraat, le quartier résidentiel Casablanca et Louvain. ]

Dans quelle mesure est-ce un projet durable au sens large du terme ?

[Flexibilité L'ensemble part d'une structure rationnelle : une construction en béton avec des colonnes et des murs. Les autres surfaces sont librement aménageables. Cela offre, avec le rez-de-chaussée extra-haut, un plan de base flexible en vue d'une habitation diversifiée, d'adaptations futures et de changements de fonction. Dans le cadre du développement durable, le projet mise sur la construction circulaire avec une structure flexible et des gaines techniques qui peuvent être simplement dépouillées dans x années pour un nouvel agencement. Les plans sont flexibles, par exemple, 2 types 1/2 peuvent être transformés en un type 4/5. Le bâtiment est chauffé par une pompe à chaleur via un champ BEO. De plus, les nouvelles constructions répondent aux normes élevées actuelles pour les logements sociaux en matière de performance énergétique, de confort et de vie orientée vers l'avenir. ]

motivation

[Circulation & collectivité À l'intersection de la Platte-Lostraat, cyclistes et voitures se rencontrent, et la problématique du trafic est palpable : l'intersection est confuse et dangereuse. Lors du rapport de sélection du concours, le jury a estimé que la proposition de conception partait d'une analyse urbanistique correcte et proposait donc de bonnes solutions adaptées à l'environnement et aux habitants. De plus, l'accent est mis sur la coexistence entre les activités au niveau de la rue et la tranquillité et l'intimité du logement. Nous avons recherché une nouvelle cohésion entre le bâtiment, les habitants et l'environnement où il existe un espace pour la collectivité. L'espace de circulation joue ici un rôle important comme espace tampon ou de transition où l'habitat et la collectivité se chevauchent encore quelque peu. ]