Op dinsdag 26 september vindt de 5e editie plaats van het Stedelijk Transformatie Platform, hét event in Vlaanderen gericht op de grote verstedelijkingsopgave. De toenemende verstedelijking, de veranderende mobiliteit en de steeds grotere invloed van digitalisering vragen om een nieuwe aanpak op het vlak van (duurzame) gebiedsontwikkeling. Voor welke uitdagingen komen we te staan bij de transformatie en vernieuwing van de stads- en dorpskernen? Experts geven hun visie op de stad van de toekomst en lichten toe hoe je in hun ogen kan evolueren naar toekomstbestendige, energieneutrale, inclusieve en leefbare steden.
Op het kruispunt tussen de gemeentes Berchem en Mortsel, middenin een industriële site, realiseerde architectenbureau FVWW een wooncomplex met grootstedelijke ambities. Het Zilverkwartier, geflankeerd door de Agfa Gevaert-site en lage woningbouw, gaat harmonieus op in zijn eclectische omgeving, zonder aan identiteit te moeten inboeten. Het alzijdige woonblok met zijn collectieve tuin, supermarkt en herkenbare identiteit faciliteert ontmoeting, uitwisseling en ontwikkeling. Wouter Willems (FVWW): “Het Zilverkwartier reikt de hand naar zijn huidige en toekomstige omgeving en gebruikers.”
In de Oscar De Reusestraat in Sint-Amandsberg is de eerste buurtfietsenstalling geopend in een privaat gebouw, met plaats voor 24 fietsen. De eigenaars van het gebouw stelden zelf deze locatie voor na een oproep in het Gentse stadsmagazine.
De opname van het wederopbouwstation van Kortrijk (1952-1956, archit. Pauwels) in de Europese lijst van het belangrijkste bedreigd erfgoed, The 7 Most Endangered, deed een ruime en soms passionele discussie ontstaan over het behoud van dit soort architectuur. Niet alleen in Kortrijk, maar ook buiten de stad en zelfs over de grens. Daarom organiseert de Vlaamse Vereniging voor Industriële Archeologie vzw (VVIA) op 24 mei een gratis webinar over het behoud en beheer van spoorweggebouwen.
De metamorfose van de stationsomgeving in de schaduw van de stroopfabriek in Borgloon is weldra een feit. Deze week zijn de werken gestart aan het Stationsplein. Dat is meteen ook de aftrap van de uitvoering van de ‘Fruitroute’ door Haspengouw. Deze buitengewone fietsroute is een ontwikkeling van het provinciebestuur en Visit Limburg, en verbindt het beste van de fruitstreek. Een uniek traject dat de gasten onderdompelt in de rijkdom van het Haspengouwse terroir.
"Niet alleen de bezoekers, ook de stadsbewoners zelf moeten op termijn verplicht op privaat domein parkeren", stelt Klaas De Brucker, transporteconoom bij KU Leuven (Campus Brussel).
Het college keurde het voorontwerp goed van de nieuwe Antwerpse Bouwcode. Hiermee zet het stadsbestuur de hoofdlijnen van zijn visie op ruimtelijke kwaliteit uit, en concretiseert het de technische vereisten voor veiligheid, woonkwaliteit, mobiliteit en klimaat. Tegelijk zorgt deze nieuwe Bouwcode voor een vereenvoudiging van de bouwregels in de stad.
Het ontwerp voor het nieuwe stationsgebouw in Kortrijk en zijn omgeving is klaar. De nieuwe stationshal komt onder de sporen en fungeert als een vlotte verbinding voor voetgangers én fietsers: boven de vernieuwde perrons komt een centrale overkapping. Het Stationsplein wordt groener en biedt plaats voor terrassen. De start van de werken is gepland in het najaar van 2025.
Onze huiscolumnist Filip Canfyn, een verstokte treinreiziger, gelooft zijn eigen ogen niet wanneer hij de nieuwe NMBS-plannen voor het station van Kortrijk ziet. Het zal toch weer niet waar zijn? Opnieuw die megalomanie, die voor de zoveelste keer zal ontsporen. Wie vraagt hierom? En leren die treinlui dan nooit van hun eigen fouten?
Het Belgisch-Nederlandse ontwerpbureau Woonwerk Architecten won de eerste prijs voor de ontwerpwedstrijd 'Rumst Populierenlaan'. SHM Goed Wonen Rupelstreek wil een hedendaags woonproject realiseren door bestaande appartementen te vervangen door hedendaagse comfortabele woningen. In het winnende voorstel wordt door de inpassing van nieuwe woningen een woonomgeving gecreëerd met een eigen karakter ingebed in de omgeving. Het nieuwe woonmilieu moet bijdragen aan de ontwikkeling van een kwalitatieve en actieve openbare ruimte.