Een recente analyse die buurtontwikkelaar Matexi maakte van de bouwactiviteit in Vlaanderen tussen 1 januari 2019 en 1 januari 2024 toont dat nog steeds gebouwd wordt buiten de dorps- en stadskernen, en dat na meer dan 10 jaar discussies over de betonstop/bouwshift. Volgens de gegevens is het aantal hoofdgebouwen in lint- en verspreide bebouwing gestegen met bijna 27.000, wat neerkomt op bijna de helft van alle nieuwe gebouwen in deze periode. Hiermee ligt de groei in lint- en verspreide bebouwing hoger dan in de kernen.
Allerlei decreten ten spijt, blijft de ruimtelijke versnippering in Vlaanderen verder toenemen. Dat blijkt nogmaals uit een studie van projectontwikkelaar Matexi die vandaag in verschillende kranten staat. NAV-directeur Steven Lannoo is niet verbaasd. “Het Vlaams beleid is nog altijd te vrijblijvend waardoor we overgeleverd zijn aan een versnipperd beleid met alle willekeur van dien. Geen twee gemeentes hebben eenzelfde visie of methode ontwikkeld om vergunningen af te leveren. De nieuwe Vlaamse regering zal werk moeten maken van een algemeen richtinggevend kader, een werkbaar instrumentarium en voldoende middelen om de bouwshift te integreren in lokale beleidsvisies.”
Glenn Lyppens is architect, docent en beleidsadviseur. Hij kroop in zijn pen omdat hij bezorgd is over de groeiende onveiligheid over verkeerssituaties in Antwerpen, de stad waar hij al bijna twintig jaar woont en werkt.
Het centrum van Genk behoorde tot een van de meest verharde plekken in de stad. Groen had er amper plaats. Daarom startte de stad in 2021 een project om het centrum drastisch te vergroenen. Het ontwerpbureau van Bas Smets ging samen met de stad, inwoners, handel en horeca aan de slag. Dit leidde tot een ontwerp voor de 3 centrumpleinen: de Grote Markt, het Sint-Martinusplein en het Stadsplein. Recent werd fase 1 - de herinrichting van de voormalige 'grote markt' tot een 'groene markt' - voltooid.
Sinds 2008 nodigt Infopunt Publieke Ruimte steden, gemeenten, ontwerpbureaus en private ontwikkelaars uit om projecten in te zenden voor het jaarlijkse praktijkboek Publieke Ruimte en de gelijknamige onderscheiding. Het praktijkboek Publieke Ruimte is intussen een collector’s item en de Prijs Publieke Ruimte is een begrip in Vlaanderen en Brussel.
De Meir, de grootste en drukstbezochte winkelstraat in Antwerpen en omgeving, wordt heraangelegd. De stad gaat op zoek naar een multidisciplinair ontwerpteam om een integraal ontwerp te maken voor de Meir met bijhorend lichtplan. Daarnaast is er ook een ontwerpopdracht uitgeschreven voor de renovatie van het Rubenshuis, de Hovenierswoning en de Kolvenierssite met het vroegere Rubenianum en het Kolveniershof.
Het masterplan van FVWW, Palmbout en Gevelinzicht voor de site van het administratief centrum bevat meer dan de bouw van een stadhuis: het creëert een nieuw stadsdeel tussen de Centrumlaan en de Dender. Het masterplan biedt ruimte voor onder meer groen, stadsgebouwen, kantoren, zorg, kinderopvang, onderwijs en horeca. Ninove werkte voor de uitwerking van het plan samen met het Team Vlaamse Bouwmeester.
Het project Chapex van AJDVIV en AgwA is genomineerd voor de Europese Prijs voor Stedelijke Openbare Ruimte van 2024. Chapex neemt het in deze categorie op tegen vier andere uiteenlopende projecten uit Zwitserland, Spanje, Polen en Georgië. 29 oktober zal de winnaar bekendgemaakt worden.
Dertig jaar na het verschijnen van de eerste editie in 1995 heeft het Draaiboek een grondige update gekregen. Het Draaiboek telt 657 pagina’s en zal dienstdoen als een waardevol hulpmiddel en een leidraad bij het ontwerpen en herinrichten van de Brusselse openbare ruimte. De gids werd opgesteld door de gewestelijke administratie Urban.brussels, in samenwerking met de tijdelijke vereniging ORG Urbanism & Architecture - Bureau Bas Smets (ORG-BBS).Het Draaiboek Publieke Ruimte in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest is te raadplegen op de website van Urban.brussels en op het platform BruGIS.
Het stadsvernieuwingsproject in Doornik kadert in het multimodaal platform 2.0 bij het treinstation van Doornik en is deel van de SMARTournai-projectenportfolio. Het project omvat verschillende stedelijke ontwikkelingen, waaronder het stationsplein, het Crombez park en de Rue Royale. Om dit project succesvol uit te voeren, werd er een multidisciplinair team samengesteld. Sweco’s team hield toezicht op de studie en uitvoering van de werkzaamheden. Voor het ontwerp werd nauw samengewerkt met STUDIO Paola Vigano.