‘Raakt er in Vlaanderen écht niets meer vergund?’, vraagt Bram Vandromme. Als advocaat stond hij bijna twee decennia allerlei partijen in omgevingsconflicten bij. ‘Hoe komen we tot oplossingen voor ons falend ruimtelijk beleid?’
Brussel Mobiliteit wil de beheerders van de openbare ruimte in de hoofdstad helpen door een raamovereenkomst te lanceren met ontwerpteams die verschillende loten omvat: mobiliteit, openbare ruimte, werfopvolging, participatie en communicatie. Deze raamovereenkomst is bestemd voor de gemeentelijke en gewestelijke actoren die zich toeleggen op de openbare ruimte.
Op maandag 21 augustus start de afbraak van het voormalige zwembad Arena en het korfballokaal in Deurne-Zuid. De afbraak past binnen een groter plan voor een nieuwe toekomst voor de Arenawijk, een project dat stad Antwerpen en Woonhaven Antwerpen samen realiseren en dat AG Vespa coördineert. Stad Antwerpen zal ook het openbaar domein in de wijk heraanleggen, inclusief ontharding en vergroening, en de installatie van een betere wateropvang en -opslag. In het ontwerp van CLUSTER landschap & stedenbouw wordt de Arenahal opnieuw het middelpunt van de wijk en aan de voorzijde komt een groot driehoekig plein voor sport, ontmoeting en activiteiten.
Sinds de coronacrisis is de kijk op kantoorwerk grondig veranderd. Elke dag fysiek aanwezig zijn, is niet langer een verplichting. AG Insurance ging op zoek naar een nieuwe manier om de kantoren te organiseren zodat ze ook voor de vaker thuiswerkende medewerkers aantrekkelijk blijven. De HR-afdeling deed voor dit project ‘Reinvent The Workplace’ een bevraging naar de noden en wensen van het personeel, en schakelde een interieurarchitect in om die uit te tekenen.
"De bouwshift komt maar niet van de grond, vooral niet nu er Vlaamse subsidies naar nieuwbouw gaan", schrijft Robin De Ridder, ruimtelijk planner en jurist bij Voorland.
In 2025 krijgt de Groenplaats een grondige heraanleg. Het definitieve ontwerp van de bureaus Witteveen+Bos en Cross Architecture werd goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen. De Groenplaats krijgt een moderne centrale toegang naar haar ondergrondse voorzieningen zoals de premetro en een nieuwe fietsenstalling. Ook komen er een dubbele rij nieuwe bomen in een rechthoek rond het centraal gedeelte, toekomstbomen op de hoeken, en nieuwe zitbanken. Bovendien worden ook de omliggende straten, die aan vernieuwing toe zijn, heraangelegd. Na de heraanleg van de omgeving zal het verkeer veiliger verlopen, met meer mogelijkheden voor voetgangers om over te steken.
Na drie intense bouwjaren is de nieuwe promenade van Westende volledig klaar. In drie fases ontpopte de zeedijk zich van traditionele stenen buffer tot een groene wandel-, beschermings- en belevingsgordel. Tijdens het inhuldigingsmoment baadde de nieuwe promenade in het zonlicht. Het ontwerp kwam van de hand van Philip Moyersoen.
In het kader van het project Nekker Nova zal er een fiets- en voetgangersbrug aangelegd worden tussen Nekkerspoel-Borcht en het Tangentfietspad. Het voorontwerp is klaar, waardoor er een nieuwe stap richting realisatie kan gezet worden. De nieuwe brug zal gebouwd worden in 2024-2025 en is van de hand van Servais Engineering Architectural (SEA).
Onlangs heeft een meerderheid van de lidstaten de Europese Natuurherstelwet aangenomen. Maar volgens Embuild Vlaanderen bevat die onvoldoende garanties voor een dichtbevolkte regio als Vlaanderen. Het verkrijgen van een vergunning is vandaag al complex en moeilijk genoeg en met deze bijkomende Europese regelgeving dreigt een deficit aan rechtszekerheid. Stilaan worden de grenzen van het haalbare bereikt. Daarom vraagt de bouwfederatie om niet zozeer het verleden, maar veeleer de toekomst als ijkpunt of leidend principe te nemen.
De stedenbouwkundige vergunning voor de volledige renovatie van de Jubelfeestbrug over het Thurn en Taxispark werd afgeleverd. In juli 2021 sloten het Brussels Gewest en de NMBS een samenwerkingsakkoord af om deze beschermde spoorwegbrug, die eigendom is van de NMBS, te vernieuwen. De Jubelfeestbrug heeft een grote erfgoedwaarde, maar moet grondig gerenoveerd worden. Het akkoord voorziet een gedeelde financiering tussen de NMBS en urban.brussels. Na de renovatie zal het Brussels Hoofdstedelijk Gewest definitief eigenaar en beheerder van de brug worden. De werken starten in de komende maanden en zullen ongeveer anderhalf jaar duren