DOSSIER: Openbare ruimte en infrastructuur
OPINIE. “Subsidies voor nieuwbouw: waren we dan niet bezig met een bouwshift?” (Robin De Ridder)
"De bouwshift komt maar niet van de grond, vooral niet nu er Vlaamse subsidies naar nieuwbouw gaan", schrijft Robin De Ridder, ruimtelijk planner en jurist bij Voorland.
Nieuwe bomen en centrale toegang tot vernieuwde premetrostation op heraangelegde Groenplaats
In 2025 krijgt de Groenplaats een grondige heraanleg. Het definitieve ontwerp van de bureaus Witteveen+Bos en Cross Architecture werd goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen. De Groenplaats krijgt een moderne centrale toegang naar haar ondergrondse voorzieningen zoals de premetro en een nieuwe fietsenstalling. Ook komen er een dubbele rij nieuwe bomen in een rechthoek rond het centraal gedeelte, toekomstbomen op de hoeken, en nieuwe zitbanken. Bovendien worden ook de omliggende straten, die aan vernieuwing toe zijn, heraangelegd. Na de heraanleg van de omgeving zal het verkeer veiliger verlopen, met meer mogelijkheden voor voetgangers om over te steken.
Van stenen zeedijk naar groene promenade in Middelkerke (MOP Urban Design)
Na drie intense bouwjaren is de nieuwe promenade van Westende volledig klaar. In drie fases ontpopte de zeedijk zich van traditionele stenen buffer tot een groene wandel-, beschermings- en belevingsgordel. Tijdens het inhuldigingsmoment baadde de nieuwe promenade in het zonlicht. Het ontwerp kwam van de hand van Philip Moyersoen.
Voorontwerp voetgangers- en fietsersbrug Nekkerspoel-Borcht klaar (SEA)
In het kader van het project Nekker Nova zal er een fiets- en voetgangersbrug aangelegd worden tussen Nekkerspoel-Borcht en het Tangentfietspad. Het voorontwerp is klaar, waardoor er een nieuwe stap richting realisatie kan gezet worden. De nieuwe brug zal gebouwd worden in 2024-2025 en is van de hand van Servais Engineering Architectural (SEA).
OPINIE. Natuurherstelwet gaat nog steeds gepaard met te veel rechtsonzekerheid (Marc Dillen)
Onlangs heeft een meerderheid van de lidstaten de Europese Natuurherstelwet aangenomen. Maar volgens Embuild Vlaanderen bevat die onvoldoende garanties voor een dichtbevolkte regio als Vlaanderen. Het verkrijgen van een vergunning is vandaag al complex en moeilijk genoeg en met deze bijkomende Europese regelgeving dreigt een deficit aan rechtszekerheid. Stilaan worden de grenzen van het haalbare bereikt. Daarom vraagt de bouwfederatie om niet zozeer het verleden, maar veeleer de toekomst als ijkpunt of leidend principe te nemen.
Beschermde Jubelfeestbrug op Thurn & Taxis-site krijgt volledige renovatie
De stedenbouwkundige vergunning voor de volledige renovatie van de Jubelfeestbrug over het Thurn en Taxispark werd afgeleverd. In juli 2021 sloten het Brussels Gewest en de NMBS een samenwerkingsakkoord af om deze beschermde spoorwegbrug, die eigendom is van de NMBS, te vernieuwen. De Jubelfeestbrug heeft een grote erfgoedwaarde, maar moet grondig gerenoveerd worden. Het akkoord voorziet een gedeelde financiering tussen de NMBS en urban.brussels. Na de renovatie zal het Brussels Hoofdstedelijk Gewest definitief eigenaar en beheerder van de brug worden. De werken starten in de komende maanden en zullen ongeveer anderhalf jaar duren
OPINIE. "Haal wonen uit de (ruimtelijke) marge" (Vlaamse Vereniging voor Ruimte en Planning)
Betaalbaar wonen is een ernstig probleem, in eerste plaats voor mensen met lagere inkomens (vaak aangeduid met Q1 en Q2, wat verwijst naar de eerste twee inkomenskwintielen). En zeker voor huurders. Meer dan een half miljoen Vlaamse huishoudens betaalt tot de helft van hun inkomen aan kale huur of afbetaling. Wonen is een recht en het is aan de Vlaamse overheid en de lokale besturen om dit recht te garanderen aan iedereen. Ruimtelijk beleid speelt een cruciale rol om sociaal woonbeleid mogelijk te maken zonder daarbij kostbare open ruimte op te offeren.
Schrijf je nu in voor de summerschool ‘Fietsprojecten van de toekomst’
Het Team Vlaams Bouwmeester en Fietsberaad Vlaanderen organiseren in september 2023 een summerschool ‘Fietsprojecten van de toekomst’. Via ontwerpend onderzoek worden de ruimtelijke en maatschappelijke kansen en uitdagingen verkend: wat als de fiets centraal komt te staan in de mobiliteit van de toekomst?
ectv architecten wint wedstrijd voor stedelijke cluster in Antwerpse wijk Luchtbal
Na een minicompetitie binnen de wedstrijdpool van de Antwerpse stadsbouwmeester haalde ectv architecten de ontwerpopdracht binnen voor een nieuwe stedelijke cluster in de Santiagostraat in de wijk Luchtbal, ten noorden van Antwerpen, met een nieuwe basisschool, sportinfrastructuur en jeugdlokalen. De wijk kampt met een tekort aan sport-en jeugdplekken en capaciteit voor het buitengewoon onderwijs. Een ruimtelijke haalbaarheidsstudie van atelier stadsbouwmeester wees uit dat een clustering van de drie programma’s van AG Stedelijk Onderwijs, Sport en Jeugd het perceel optimaal benutten.
VRIJE TRIBUNE. "Heilige huisjes?" (Sebastiaan Leenknegt)
We zijn een honkvast volkje. Terwijl Europeanen gemiddeld 3,5 keer in hun leven verhuizen, houden Belgen het bij 1,5 keer. Die verknochtheid blijkt ook uit de talrijke beroepsprocedures waarin bewoners hun thuis en omgeving tot de laatste snik verdedigen tegen verandering. Het collectieve belang is dan van geen tel. En dus vraagt architect Sebastiaan Leenknegt zich af of het wel zo verstandig is om vastgoed aan te prijzen als een ‘levensproject’? Hij breekt een lans voor een flexibelere wooncultuur.
Gerelateerde video's
Gerelateerde projecten
Onze partners