De parkeergarage is de eerste en laatste plek die bezoekers zien van een bedrijf, zorginstelling, organisatie of stad. Om hen met een positief gevoel te laten komen en gaan, zijn veiligheid, overzicht, gebruiksgemak, verlichting en comfort erg belangrijk.
Architectenbureaus BUUR Part of Sweco en Urban Platform hebben de wedstrijd gewonnen voor de creatie van een hub en park in de Stephenson-wijk in de Brusselse gemeente Schaarbeek. Het project kadert in het Duurzaam Wijkcontract Stephenson en omvat de herstructurering van het Stephensonplein, de aanleg van een openbaar park langs de spoorlijn, de bouw van sportvoorzieningen en de renovatie van een voormalige brouwerij om er een nieuwe crèche en lokalen voor verenigingen in onder te brengen.
De stad Brussel is op zoek naar een multidisciplinair team voor de aanleg van de publieke ruimte en het creëren van een grafische en ludieke identiteit op een schoolsite in Laken. Concreet gaat het om de herinrichting van een deel van de Molenbeekstraat en de aanleg van een waterplein op de hoek van de Molenbeekstraat en de Drootbeekstraat. Kandideren kan uiterlijk tot 16 mei.
Door het verdwijnen van de omliggende horeca heeft het Albertplein in Knokke-Heist – in de volksmond beter bekend als “Place m’as-tu vu” – de afgelopen jaren veel aan uitstraling en aantrekkingskracht ingeboet. Het gemeentebestuur nam daarom architectenbureau Philippe Samyn and Partners onder de arm om het plein een tweede leven te geven. Nadat eerst een 2-laagse ondergrondse parking werd gebouwd en alle nutsvoorzieningen werden vernieuwd, is het bouwteam sinds enkele weken ook bovengronds aan de slag. Absolute blikvanger wordt een glazen paviljoen, opgebouwd uit 2211 driehoekige glasraampjes, met binnenin ruimte voor horeca.
Er is al veel geschreven over de Boerentoren met focus op gebouw, architect en erfgoedwaarde. Bij de haalbaarheid van een dergelijke grootschalige werf en de afstemming ervan op de geplande herinrichting van de Groenplaats, heeft blijkbaar nog niemand stilgestaan, stelt Jan Vilain, stedenbouwkundige bij Infopunt Publieke Ruimte en hoofdredacteur van het vakblad Publieke Ruimte. Hij ziet ook parallellen met de manier waarop de Lange Wapperbrug werd voorgesteld en wat ervan geworden is.
De stad Antwerpen wil mobiliteit een meer duurzame plaats geven in de stad en de wijdere regio. De uitbouw van drie Park + Ride-gebouwen (Luchtbal, Linkeroever, Merksem) naar een ontwerp van HUB vormt hier een cruciaal onderdeel van. Naast een verbetering van de mobiliteit wil de stad een gezicht geven aan de toegang tot de Antwerpse regio. Het project vormt het resultaat van een haalbaarheidsstudie rond ruimtelijke kwaliteitscriteria voor publieke parkeerinfrastructuur.
In opdracht van het Departement Omgeving van de Vlaamse Overheid, het Team Vlaams Bouwmeester en het Vlaams Energie- en Klimaatagentschap onderzocht Ingenium samen met een multidisciplinair team de ‘Klimaatwijk Mechelse Vesten’. Ingenium staat het project bij in warmtenetexpertise en energie- en gebouwtechniekenvisie.
Stedenbouw en architectuur zijn historisch, en nog steeds, overwegend mannelijke aangelegenheden. Dit maakt dat de stad en de publieke ruimte vanuit mannelijk perspectief werden ontworpen, zonder in acht name van de noden van vrouwen en meisjes. Daar wil het Brusselse stadsbestuur verandering in brengen door zes initiatieven te steunen die een gendergevoelige aanpak van stadsontwikkeling naar voor brengen.
Rocagallery.com, Roca's online platform voor onderzoek en debat over architectuur, design en duurzaamheid, presenteert een serie essays over het onderwerp "Perspectives on Mobility and Public Space". De artikelen, geschreven door professionals uit de industrie en academici, onderzoeken duurzame benaderingen van stadsplanning die gemeenschappen en burgers op de eerste plaats zetten. Roca Gallery heeft in juli vier artikelen over dit thema gepubliceerd en in de maand augustus zullen er nog vijf verschijnen.
De verlaagde Leieboorden werden in 2018 feestelijk geopend en worden sindsdien gesmaakt bij heel wat Kortrijkzanen en bezoekers. Het project kreeg in 2019 de Prijs Beste Publieke ruimte voor Vlaanderen en Brussel. Stad Kortrijk en De Vlaamse Waterweg zetten hun positieve samenwerking verder om ook de rest van de Oude Leieboorden op te waarderen. Naast het realiseren van kwalitatieve publieke ruimte en het vervangen van de Leiebrug, krijgt waterbeleving een centrale rol op de Oude Leie. De Kasteelkaai krijgt een unieke verlaagde tuin aan het water. Het ontwerp is van de hand van studiebureau Arcadis en landschapsarchitect Michel Desvigne.