Op 24 april organiseerde de Stad Turnhout met de steun van Interreg Vlaanderen-Nederland een Internationaal Congres over de vernieuwing van stationsomgevingen in kleine en middelgrote steden in Vlaanderen en Nederland. Via een inspiratietoer langs elf lopende Interreg-projecten gingen samenstellers Joeri De Bruyn en Maarten Van Acker na welke ingrepen er nodig zijn om stations optimaal in te bedden in onze moderne steden. “Als er één ding duidelijk is, is het wel dat nieuwe stationsomgevingen...
Het station van Landen is een belangrijke schakel op de as Leuven-Sint-Truiden. Aangezien er dagelijks dan ook duizenden reizigers passeren, is het stationsplein een van de voornaamste uithangborden van de stad, zeker nu het sinds kort grondig vernieuwd is. Prefabbetonnen grootformaattegels van Ebema en een band in Cortenstaal geven het nieuwe plein een strakke, haast luxueuze uitstraling.
Nadat men ze in België lange tijd flagrant over het hoofd zag, wordt er sinds een aantal jaar eindelijk weer aandacht besteed aan de stedenbouwkundige ontwikkeling van stationsbuurten. In het spoor van Luik-Guillemins en Antwerpen-Centraal zullen heel wat van die buurten de komende jaren een grondige transformatie ondergaan. Bovendien maakt Eurostation-Euro Immo Star ook in het buitenland naam met enkele knappe stationsprojecten.
België, en in het bijzonder Antwerpen, scoorde goed op de recente Europa Nostra erfgoedprijzen. Het Centraal Station, Monumentale Kerken Antwerpen en volkscafé Den Engel zijn drie van de vijf Belgische winnaars. Voor de gelegenheid ontvingen de winnaars Europees commissaris voor Cultuur Androulla Vassiliou.
De werkzaamheden voor het stationsproject Oostende van Dietmar Feichtinger Architectes en Euro Immo Star zijn gestart met het neerhalen van de oude loopbrug op de havenkaai achter het stationsgebouw. Niet alleen wordt het treinstation gerenoveerd en heringericht en wordt een nieuw trein-, bus- en tramstation gebouwd, ook de ferryterminal wordt vervangen en in het havengebied komt een nieuwe bus- en tramstelplaats.
Onlangs werd het nieuwe financiecentrum in het Kamgebouw bij het station Brugge officieel geopend door Didier Reynders, Vice-Eerste Minister, Minister van Financien en voogdijminister van de Regie der Gebouwen, Jannie Haek, gedelegeerd bestuurder van de NMBS-Holding en Laurent Vrijdaghs, Administrateur-generaal van de Regie der Gebouwen.
Vorig jaar werden de knappe imponerende stations van Luik en Antwerpen geopend of heropend. De volgende jaren zullen er veel andere stations en staionsbuurten een serieuze transformatie ondergaan: Hasselt, Gent, Ronse, Knokke, Roeselare, Mechelen, Brugge, .. Vijf hiervan worden hieronder nog eens kort besproken.
Deze ‘transparante’ bank, in de stationsomgeving is een van de laatste ontwerpen die de betreurde toparchitect Jo Crepain tekende. De opmerkelijke overkraging bezorgde het project een nominatie in de categorie niet-residentiële gebouwen van de Staalbouwwedstrijd 2010.
Ook kleinere stations in Vlaanderen kunnen een unieke plek in de stad worden. Dat bewijst het masterplan voor de stationsomgeving van Ronse. De stad Ronse, de NMBS-Holding, Infrabel en De Lijn werken intensief samen om van de stationsomgeving Ronse een levendige ontmoetingsplaats.
Het station Luik-Guillemins, het belangrijkste spoorwegstation van de stad Luik, kreeg na een internationale wedstrijd door de Spaanse architect Calatrava een nieuw jasje van staal, glas en wit beton aangemeten. Het station wist de prijs in de Staalbouwwedstrijd voor niet-residentiële gebouwen weg te kapen.