HUB architecten en DRDH Architects tekenen zes woongebouwen op Chiquita-site aan het Bonapartedok

  • image
  • image
  • image
  • image

Op Het Eilandje in Antwerpen is de herontwikkeling van de voormalige Chiquita-site officieel van start gegaan. Het project Friendship Residence, vlak naast het Bonapartedok en de Scheldekaaien, wordt gerealiseerd in opdracht van stadsontwikkelaar CORES Development. Het ontwerp is het resultaat van een architectuurwedstrijd en is getekend door het team van HUB architecten, versterkt door het Londense en internationaal gerenommeerde DRDH Architects. Het project omvat een samenhangend ensemble van zes residentiële gebouwen die rondom een grote centrale binnentuin worden opgetrokken.

Het concept is een spel van zes gebouwen die variëren van 4 tot 10 verdiepingen en waarbij grote terrassen rond de gebouwen lopen. Drie ervan zijn stadsgebouwen die aansluiten bij de traditie van de pakhuizen die Het Eilandje zo kenmerken. De andere drie zijn accentgebouwen die door hun hoogte de horizon van de stad en de Schelde opzoeken. De architectuur combineert verfijnde gevels, grote raampartijen en een materiaalgebruik dat verwijst naar de historische pakhuizen en de baksteenarchitectuur van de havenwijk. Als eerbetoon aan de geschiedenis van de site krijgt elk gebouw bovendien de naam van een bananensoort.

Groene buitenruimte

De positionering van de zes volumes creëert een omsloten buitenruimte waar een centrale binnentuin van 2400 m² wordt aangelegd. Het landschapsontwerp van Erik Dhont Landscape Architects, functioneert als een groene zone met bomen, struiken, bloemen en onverharde paden. Die zone vormt de overgang tussen de openbare kade en de residentiële functies. Naast deze groene buitenruimte op straatniveau worden alle platte daken ingericht als groendaken ten behoeve van de lokale waterretentie en biodiversiteit.

Ecologische voetafdruk

Op het vlak van duurzaamheid en energetische engineering is het gebouwencomplex ontworpen rond een volledig fossielvrije energievoorziening. De verwarming en de passieve koeling van de 211 wooneenheden worden structureel gerealiseerd via een grootschalig BEO-veld (BoorgatEnergieOpslag). Om deze geothermische installatie te voeden, worden er dieptechnische boringen in de ondergrond verricht tot een diepte van maar liefst 150 meter. Deze ondergrondse infrastructuur maakt het mogelijk om de natuurlijke aardwarmte efficiënt te benutten voor de klimatisering van de verschillende gebouwen, waardoor de ecologische voetafdruk van de site tot een minimum wordt beperkt.

Ondergrondse parking

Onder de bovengrondse volumes wordt een drielaagse kelderstructuur uitgegraven die plaats biedt aan 366 voertuigen. De logistieke ontsluiting hiervan verloopt via één geconcentreerde in- en uitrit aan de Rijnkaai om de verkeersdruk rond het complex te reguleren. De ondergrondse en bovengrondse lay-out voorziet daarnaast in specifieke parkeerzones voor fietsen en bakfietsen. De initiële infrastructuurwerken, waaronder het verwijderen van oude funderingsresten, zijn momenteel lopende. Het plan omvat een gefaseerde oplevering vanaf het najaar van 2028 tot de definitieve afronding begin 2031.

Bron CORES Development

  • Deel dit artikel

Onze partners