De ontwerpopdracht omvatte de realisatie van een nieuwe logistieke site en Recypark voor het Agentschap Net Brussel langs het Kanaal van Brussel, als duurzaam en stedelijk geïntegreerd knooppunt. Het programma combineert logistieke hallen, een sorteercentrum, een publiek toegankelijk recyclagepark en een sociaal gebouw voor personeel. De site werd georganiseerd in duidelijke functionele stroken, met gescheiden verkeersstromen, een groene as met waterbeheer en een publiek plein aan het kanaal. Functionele efficiëntie, circulaire ambities en architecturale kwaliteit vormden de leidraad.
De grootste uitdagingen lagen in het combineren van intensieve logistieke activiteiten met publieksfunctie, stedelijke inpassing en hoge duurzaamheidsambities. We organiseerden de site in vier leesbare stroken met gescheiden circulatie voor vracht- en bezoekersverkeer. De gebouwen werden modulair en in hout opgebouwd, met een droge bouwmethode om hinder te beperken. Transport via het kanaal verminderde verkeersimpact. Architecturaal werd ingezet op daglicht, comfort en menselijke schaal, ook binnen een industriële context.
Duurzaamheid werd integraal benaderd: ecologisch via houtconstructie, hergebruik van materialen, een sloopinventaris en een hergebruikcentrum; energetisch via warmtekrachtkoppeling en meer dan 900 zonnepanelen; hydrologisch via regenwaterrecuperatie en groene waterbuffers; logistiek via transport over water. De modulaire opbouw en ‘doos-in-de-doos’-principes maken aanpasbaarheid op lange termijn mogelijk. Ook sociaal draagt het project bij aan welzijn, circulaire bewustwording en stedelijke kwaliteit.
Dit project herdefinieert logistieke infrastructuur als kwalitatieve en maatschappelijk relevante stadsarchitectuur. Het toont dat een Recypark meer kan zijn dan een functionele faciliteit: het wordt een publieke plek voor uitwisseling en circulaire economie. Door duurzaamheid, stedelijke integratie en architecturale verfijning te combineren, stelt het een nieuw referentiekader voor publieke infrastructuur in Europa. Het bewijst dat ecologie, efficiëntie en ontwerpkwaliteit elkaar wederzijds kunnen versterken.