Boon Edam combineert draai- en schuifdeur in nieuw entreesysteem Orbit TriSens

Naast een flexibele doorgang zet Boon Edam met de Orbit TriSens in op veiligheid en gebruiksgemak. Geïntegreerde sensoren registreren de beweging van gebruikers en sturen de deurvleugels aan, terwijl ledverlichting informatie geeft over de bedrijfsmodus en looprichting. Een eerste exemplaar van het entreesysteem wordt momenteel getest in Terminal 3 Vertrek op Schiphol.

Van draaideur naar brede doorgang

In de standaardconfiguratie functioneert de Orbit TriSens als een draaideur met drie ruime loopsegmenten. Doordat elke vleugel uit twee geïntegreerde schuifdeuren bestaat, kan het systeem indien nodig een bredere doorgang creëren. Dat maakt het mogelijk om dezelfde entree af te stemmen op wisselende bezoekersstromen, piekmomenten of de passage van grotere objecten.

Ook buiten de reguliere openingstijden zijn verschillende configuraties mogelijk. Zo kan de doorgang op bepaalde tijden in één richting worden ingesteld of kan het systeem als schuifdeur functioneren. Voor de nachtafsluiting is in de gebogen zijwand een roldeur geïntegreerd. Die voldoet volgens Boon Edam aan weerstandsklasse RC3 volgens EN 1627 en kan via een elektromechanisch slot aan het gebouwbeheersysteem worden gekoppeld.

De geïntegreerde afsluiting heeft ook gevolgen voor de architecturale inpassing. Omdat geen afzonderlijke externe nachtafsluiting nodig is, kan de Orbit TriSens zowel binnen als buiten het gevelvlak worden geplaatst, of gedeeltelijk in de gevel worden geïntegreerd.

Sensoren sturen deurvleugels aan

Voor de gebruikersveiligheid maakt het systeem gebruik van sensorvelden met lasertechnologie. Die volgen de bewegingen van personen in en rond de entree. Wanneer een gebruiker te dicht bij een deurvleugel komt, kan de betreffende vleugel automatisch worden ingetrokken. Zo hoeft de volledige draaideur niet telkens tot stilstand te komen.

Aanvullende veiligheidssensoren detecteren obstakels en blokkeringen en kunnen de deur indien nodig stoppen. De technologie is daarmee niet alleen gericht op veiligheid, maar ook op het zo lang mogelijk behouden van een continue doorstroming.

Ledverlichting als bewegwijzering

Geïntegreerde ledverlichting ondersteunt de gebruikers bij het betreden en verlaten van het gebouw. Kleuren en lichtbewegingen geven aan welke doorgang beschikbaar is en in welke richting gebruikers zich kunnen bewegen. Groen staat voor een vrije doorgang en rood voor een niet-beschikbare doorgang. Blauw wordt gebruikt voor de toegankelijkheidsmodus, bijvoorbeeld voor rolstoelgebruikers. Wit duidt op standaardmodi zoals de draai- of schuifdeurfunctie.

De signalering is zowel aan de binnen- als buitenzijde van de entree zichtbaar. Ook tijdens de passage krijgen gebruikers informatie over de actuele bedrijfsmodus. Wanneer de toegankelijkheidsmodus actief is, licht bijvoorbeeld een rolstoelsymbool op om aan te geven welk segment daarvoor gebruikt kan worden.

Gebogen glas en smalle profielen

Voor de vormgeving koos Boon Edam voor gebogen glazen zijwanden over de volledige hoogte, gecombineerd met smalle profielen en een zogenoemde zwevende kap. De bovendorpels van het deurenstel zijn aan het zicht onttrokken. Het ontwerp omvat verder instelbare cirkelvormige plafondverlichting en een geïntegreerd touchscreen voor de bediening. Het systeem is bovendien voorbereid op de toekomstige integratie van een luchtgordijn via een rooster in het plafond. 

De Orbit TriSens bevindt zich nog in de introductiefase. Het eerste exemplaar wordt momenteel getest in Terminal 3 Vertrek van luchthaven Schiphol. Boon Edam wil de resultaten daarvan eerst evalueren voordat het entreesysteem breder op de markt wordt gebracht.